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del río Pánuco, en un recodo bordeado por las pequeñas
lagunas del Chairel y El Carpintero, el río Tamesí y el canal de la
Cortadura; quedando Ciudad Madero de por medio, a unos 10 km del
mar.
Tampico es la cabecera del municipio y su único asentamiento urbano;
sus coordenadas son 22º 17’ 10” de latitud norte y 97º 52’ de
longitud oeste del meridiano de Greenwich, elevándose solamente unos
12 metros sobre el nivel del mar. Por el norte, Tampico colinda con
el municipio de Altamira, por el sur, con el de Pueblo Viejo, y por
el
poniente, con el de Pánuco, ambos pertenecientes al estado de
Veracruz. Su territorio cubre 69 km2, el .09 por ciento de la
superficie de Tamaulipas.
Entre los puertos mexicanos, Tampico es el principal en cuanto a
tonelaje, superándolo Veracruz solamente en la cifra de buques que
ahí atracan, y Coatzacoalcos, en tonelaje exclusivamente petrolero.
Siendo, como ya vimos arriba, un puerto interior, ofrece un arribo
seguro a los buques; aunque, por otra parte, sea preciso dragar
constantemente su canal de navegación para mantener en todo tiempo
su calado oficial de diez metros, además de la obligada utilización,
para todos los buques que arriban o zarpan, de potentes remolcadores
con expertos pilotos que salen a encontrarlos y a conducirlos hasta
una distancia de seis millas mar afuera, que es la recalada
reglamentaria.
La Primera Zona Naval, que comprende desde Matamoros hasta Cazones,
tiene su sede en Tampico. Cabe hacer notar que, ya sea por tradición
o por razones pragmáticas, constantemente se alude a Tampico cuando
su rigor geográfico se está refiriendo a Ciudad Madero, como los
casos de la Comandancia de la Primera Zona Naval, pero no todas sus
dependencias, así como el paseo de la playa y algunas instalaciones
portuarias –el faro, la torre del vigía, las escolleras, el
astillero, la terminal marítima de PEMEX y algunos muelles
particulares, entre otras. |
